什么情况下,我们需要更换冬季轮胎?

 

 

大部分车主应该都没有弄清楚过一件事情,进入冬天后到底应不应该给爱车更换一套冬季轮胎呢?由于我们国家地域广阔,气候差异大,对于轮胎的使用并没有统一的强制性规定。车主们可以结合自身情况,从实用性和必要性两方面去考量。

 

实用性

 

    首先要弄明白一个概念,冬季胎并不等于雪地胎。理论上说,在温度低于7℃时,由于橡胶制品的性能会大幅下降、变硬,此时我们就应该使用相同温度下更加柔软的冬季轮胎了。在互联网上搜索一下我们不难发现,有许多机构和媒体都做过相关测试,在寒冷天气下冬季轮胎具有更好的刹车性能,刹车距离与全季轮胎相比在不同路况条件下有不同程度的缩短,甚至能达到数倍之多。可见,冬季轮胎对于行车安全是有相当作用的,因此一些国家才会有法律规定冬天必须使用冬季轮胎。

 

    可以说冬季轮胎主要是应对寒冷天气的,而雪地轮胎则是专为冰雪路面设计的,从材料、花纹等方面有很大区别,具有不对称的方向性胎面花纹,雪地胎的沟槽比较多,即轮胎表面沟槽所占比例,比例越高,排水性越好。雪地胎只有在冰雪路面上能够发挥作用,在普通路面上会有不耐磨、油耗升高等劣势,应用场景有局限性。

 

    所以,从实用性上考虑,我国北方地区是推荐使用冬季胎的,而雪地胎则要看当地天气情况,适用范围不大。

 




必要性

 

    有些东西虽然有效果,但是否真的要为此买单,还要从经济、便利等方面去评估它的必要性。

 

    对于冬季胎或雪地胎,我们首先要考虑的是存放的便利性。因为换下来的全季胎并不是要扔掉,在天气变暖后还是要换回去用的,所以你总是有四条闲置的轮胎要存放,对很多家庭来说,这是一件特别麻烦的事,如果存放问题能解决,才有更换的必要。

 

    其次,我们还要考虑使用率的问题。有些地区一年有四五个月甚至更长时间都处在7℃以下,冬季胎有很大的舞台可以发挥作用,使用率很高,购买的必要性就很强。如果所在地区寒冷时间比较短,或者说在寒冷的日子里,车主的用车需求很少,每天仅仅是短途上下班使用,那么购买冬季胎的必要性就不大。

 

    最后我们才要考虑经济上的必要性。因为冬季胎的价格与普通轮胎没什么差别,从几百元到上千元都有,对于车主并不算太大的负担,如果前面两条必要性都满足,那就别让价格影响最终的决定了。