手动车型挂倒档困难是怎么回事?

 

不同品牌的手动挡车型挂前进挡的方式都差不多,但挂倒挡则各有不同的机关。为了避免在前进时误挂倒挡引发损失和危险,挂倒档的操作是有必要稍稍复杂一些的。但假如出现入位困难、一次挂不进去、滞涩或是听到金属碰撞的异响,则大多是因为人为操作失误引起的,学习正确的操作即可消除。

 

挂倒挡困难原因

 

1,正常现象

大多数手动挡车型的倒挡在结构上都与前进挡有着较大的差别,因为挂倒挡时车辆应该是完全静止的状态,变速器齿轮之间没有速度差,所以是没有必要使用前进挡上所用的斜齿轮和同步器这些零件的,家用车的倒挡一般都采用直齿轮,这样结构简单、可靠性高且成本较低。因为结构上的差别,在挂倒挡时遇到金属相碰的响声或者是遇到阻碍无法一次性挂入倒挡都是非常正常的现象,无需担心。

 

2,离合器没踩到位

由于上面所说的倒挡在结构上的特殊性,在挂倒挡时就更加需要离合器彻底断开,让齿轮啮合的速度差降到最低。在行驶中挂前进挡时离合器即使若即若离也常常没什么感觉,但挂倒挡时就会遇到打齿、挂不进去的问题了。

 

3,挂挡太快

“欲速则不达”这句话用在挂倒挡上是很贴切的。在挂前进挡时,加快挂挡速度可以减少离合器断开后空挡滑行的时间,让动力更流畅,但在挂倒挡时就不一样了,由于车辆完全静止,齿轮之间未必会处在恰好互相吻合的位置,需要一个“挪动身躯”互相适应的时间,这时候如果猛地一下去挂倒挡就未必能够挂得进去了。

 

4,车没停稳就挂倒挡

不论是新司机还是老司机,都存在一个车没停稳就着急挂倒挡的问题,老司机尤甚。在车没停稳时,即便离合器踩到位了,变速器齿轮还是在以较快的速度旋转着,这时去挂运行方向完全相反的倒挡当然就会出现打齿的异响和挂挡困难的问题了。

 

解决办法

 

知道了原因,解决起来就简单了,只要注意以下几个小提示,挂倒挡就不再是问题了:

 

1,车停稳后再挂倒挡

最重要的一条是一定要改掉车没停稳就着急换挡的习惯,这是最容易发生打齿的情况。如果经常打齿,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了,挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速器了。

 

2,彻底踩下离合器再挂倒挡

要避免挂倒挡时的异响和挂挡困难,就需要彻底踩下离合器才行。所以,上车时应该把座椅调整到合适的位置,让自己的左腿在完全踩下离合器后仍然有一定弯曲才行。

 

3,别选副厂脚垫

不合格的脚垫也是导致无法彻底踩下离合器而造成挂倒挡不顺畅的原因。有的脚垫过厚,有的脚垫形状不合适,干扰到了离合器踏板,这些都是要特别注意的,不光会影响挂挡,而且存在不小的安全隐患。

 

4,挂倒挡手法要慢

最后要提醒的是,在挂倒挡时不要太着急,别图痛快猛地一下拨过去,应该以比挂前进挡更稳更慢的手法去挂倒挡。遇到阻碍时不要莽撞的强行挂挡,可以先松开或者挂一下前进挡再回来挂倒挡就会非常顺畅了。